Przebudowa linii średnicowej w centrum Krakowa zapewni atrakcyjne podróże pociągiem w aglomeracji or...

Kolejna znana firma inwestuje w województwie śląskim. Niespełna rok po rozpoczęciu inwestycji wartej ponad 50 mln zł WOSANA S.A. finalizuje rozbudowę zakładu w Turowie (gmina Olsztyn) pod Częstochową (powiat częstochowski). Po zakończeniu prac budowlanych, instalacyjnych i odbiorów nowej infrastruktury firma uruchomiła obiekt, który pozwoli podwoić moce produkcyjne. Inwestycja obejmuje nową halę produkcyjno-magazynową, nowoczesną linię produkcyjną dedykowaną wodzie oraz rozwiązania zwiększające efektywność energetyczną i poziom automatyzacji procesów.

Pierwsze półrocze 2022 r. to rekordowy popyt na wynajem powierzchni biurowej na warszawskim rynku. W ciągu sześciu miesięcy wynajęto 479 400 mkw., co przekłada się na wzrost rok do roku o 94%. Zgodnie z prognozami Savills, w obliczu rosnącej luki podażowej przewiduje się wzrost czynszów, na który wpływ będzie mieć zmniejszenie zasobów powierzchni oraz znaczący wzrost kosztów budowy i zarządzania obiektami biurowymi.

Firma Mabor Logistic, która działa w branży TSL, wynajęła ponad 3800 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w Panattoni Park Gdańsk West II. W znalezieniu optymalnej lokalizacji i negocjacjach najemcę wsparła firma Newmark Polska.

Urząd Miasta Łodzi zakończył realizację nowych obiektów sportowych w rejonie Stawów Jana oraz przy ulicy Małachowskiego. Na terenie łódzkiego ośrodka rekreacyjnego powstał pierwszy w mieście publiczny kort do padla, a dwa istniejące boiska typu Orlik przeszły gruntowny remont. Nowa infrastruktura zostanie oficjalnie udostępniona mieszkańcom od 1 sierpnia 2026 roku, a ceny za korzystanie z kortu zaczynają się od 80 złotych za godzinę.

Budżetu państwa nie stać na sfinansowanie budowy Kolei Dużych Prędkości - tłumaczy swoją decyzję o z...

Polskie Sieci Elektroenergetyczne uruchomiły 155-kilometrowy ciąg liniowy o napięciu 400 kV, który p...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.